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乡村取件费,没有了

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网络购物带动了快递业的发展。

但行业向阳,也有其阴。

秦金念来到台江县革一镇有3年的时间,以前网购取件,她不仅要去好几个民营快递站点,还要付所谓的“取件费”,而“取件费”也并没有标准,“有时候一件收2元,有时候一件收3元。”秦金念不明白,为什么网上明明写着“包邮”,在城里取件不收钱,在村里取就得二次收费,“包邮”的意义在哪?

快递进村二次收费并不是台江县的个别现象。据媒体报道,由于农村快递起步晚、成本高,收费取件现象主要发生在中西部农村。在黔东南州,此前民营快递在乡镇均存在收费取件现象。把投递成本直接转嫁给农村消费者,这也成为快递进村“最后一公里”的一大诟病。

在省邮政管理局的积极推动下,“邮快合作”深入开展。台江县的乡村取件杜绝了“取件费”,秦金念也和城里人一样,有了“包邮”待遇。“以前像耳环、袜子这些小东西,加上‘取件费’觉得不划算,现在我就敢在网上下单了!”

寄件也更方便了。据台江县分公司统计,截至11月15日,县邮政揽收邮件件,同比增幅94.69%。

快递进村受益的不仅仅是农村消费者。李成是台江县“邮快合作”站点的负责人,他的站点靠近革一镇的工业园区,那里每天有多人在此务工。今年,他找到邮政负责人,建起了超市和快递自取点结合的“邮快合作”站点。他算了一笔账:“一件包裹,邮政补贴我4毛钱,按每天收到包裹件算,一个月的收益就是元,加上取件客户引流带来的超市收益,每月上万没有问题。”

“双11”期间,每天余件包裹把李成的面包车塞得满满当当。下午六点,是他最忙碌的时候,工人下班后纷纷到他的站点取包裹,顺便购置点生活用品,李成的小日子就这样越过越红火。

乡乡有网点、村村通快递。互联网经济发展的车轮滚滚向前,但每一个人,都不能落下。

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