我国第一条开通了高速铁路和京津城铁路，由于当时时速千米，它成为我国第一条公认的无疑的高速铁路，随着我国社会经济的不断发展，高速铁路得到了一定的推广，几乎所有经济比较发达的地区都推广了高速铁路，当然，他也给人带来了快捷的感觉，但只要看速度，就能大量节省人们的时间。
但与其他城市和许多发展不太好的城市相比，高速铁路依然存在，但是，十三五以来，国家要求进一步完善铁路网，许多经济比较不发达的地区也给予优惠，高速铁路得到建设，福建省位于中国东南沿海，其最大的地理特点是背山临海的陆地面积为山地丘陵，福建森林覆盖率达65%，居全国第一位，海岸线长度居全国第二位，今属福建省龙岩，隶属于上杭县，是异地文化的重要发祥地之一，福建省上杭县位置西南部，属中亚热带季风气候，四季分明，气候温和，素有诗化乡，民歌乡之称，总的说来，这一地位还比较落后，对修建高速铁路的上杭县具有重大意义。
该高速铁路从龙岩每周至龙川线从东边的福建省龙岩市经上杭县，武平县进入广东省境内，楚岭县，梅洲，兴宁市，五华县，西面下院市龙川县，大致由东北向西南延伸，从旧多会地区到龙川市的新建区间总长度为.47公里为甘溪龙铁路28.公里，长江三角洲与九州经济区连接的重要辅助通道。
双龙铁路总投资额为.8亿元，平均为1.66亿元，铁路将被划分为高速铁路，设计成时速为公里的高速铁路，但双龙铁路的通行给上杭县带来了新的发展机遇，上杭县在不久的将来将迎来新的经济复兴。
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